mission accomplished !

ja en toen stond ie weer voor de deur en met de nieuwe nummerplaten,

dus dit avontuur is afgerond;

hoewel ...   er zou eventueel nog wel een blauwe envelop kunnen komen ...

weg uit turkije

na wat kastje/muur perikelen bij de politie en notaris in milas,

konden we eerst bij de politie aangeven dat we de ruhsat (turks kentekenbewijs) verloren waren (dat klopt natuurlijk niet want we hadden deze ruhsat in nederland bij het RDW moeten inleveren... en daarom mopperde de politie-agent ook een beetje want hij wist hoe het zat, maar ook dat dit de enige methode was!).

en daarna bij de notaris in het auto-register laten noteren dat deze auto eruit gehaald was wegens uitvoer naar nederland.

en daarna is naar de verzekering gebeld dat deze beeindigd kan worden; ze melden dat ze binnenkort het teveel betaalde terug zullen storten.

nu is in turkije alles in orde en kan jose tzt weer zonder problemen het land binnen komen.

belastingen

 nu restte alleen nog de belasting aangifte en wel van de BPM, de rest zou daar automatisch op volgen.

 en na veel gezoek en gespit, blijken alle wegen toch naar de officiele berekening van de belastingdienst te leiden, en zal deze wel de enig juiste zijn.

aldus de benodigde formulieren en bijlagen ingevuld, aangevuld met extra bijlagen en verzoekschriften om te proberen de mogelijk te komen belastingen wat te verminderen.

          en dan gaat lenny op vrijdag weer terug vanaf düsseldorf, een laatste keer via het oude vliegveld ATATURK in istanbul.

                                     

het RDW en de keuring in Nederland

                            

Na een oriënterend bezoek en nog een bezoek om een afspraak te maken, hebben we nu op 6 november om 14:10 een officiële afspraak bij het RDW in Velthoven (dichtbij op ca 4,5km van het huis van Jose, maar tot verwondering van de ‘experts’ uit Amsterdam die beweren dat dit onmogelijk is en wij naar Lelystad zouden moeten gaan ...)

We zijn snel aan de beurt en we rijden de auto de werkplaats binnen waar hij ontvangen wordt door een team van vrolijke medewerkers. Omdat de auto helemaal uit dat vreemde land turkije komt, moet hij volledig gekeurd worden (ondanks bijgeleverde TÜV (APK) en CVO certificaat), maarja daarna zou er 2 jaar geen APK keuring nodig zijn! Dat CVO certificaat hadden we trouwens ook net vandaag ontvangen (nou ja na betaling van 50€].

Maar grote schrik… nu blijken de 2 linkerbanden binnenste buiten te zitten of zoiets (in de verkeerde richting op de velgen gezet). Wat nu ? niet goedgekeurd, eerst aanpassen en daarna een controle keurings afspraak maken (en 27€ betalen en een week wachten…).

En dan komt het volgende probleem : dan zijn er op die dag kentekenplaten en een verzekering nodig! De vriendelijke man van het RDW opperde dat we misschien met garage platen konden rijden, maar dat bleek ook geen optie;

 dus het zouden weer tijdelijke platen voor een dag van het RDW (afspraak en kosten) en een verzekering op chassisnummer bij Centraal Beheer betekenen. Hoezo makkelijk?

Dus met gezwinde spoed naar een bevriende garage in valkenswaard gereden, waar al het werk stil werd gelegd en snel de auto omhoog ging en de banden in de juiste stand gedraaid werden! het was onderweg 17graden, ook ongekend toch voor een namiddag in november in nederland?

Snel betaald en dan weer snel naar het RDW terug gereden, aankomst 16:15 terwijl de mannen om 16:30 naar huis gaan. Dus net op tijd!

En wat gebeurt er? Niet alleen worden we toch nog snel geholpen door de mannen van het RDW maar ze doen het zelfs direct en gratis. En dan zijn we dus goed gekeurd! Hoera !!!   (dat wordt wel taart brengen aan het RDW als er straks de nederlandse nummer platen op zitten!)

Vanavond gaat de auto de garage in en worden er de turkse kentekenplaten afgeschroefd (die gaan mee naar turkije om de auto daar uit de registratie te laten halen. De auto blijft wachten tot alles met de belastingdienst in orde is en de nederlandse kentekenplaten erop geschroefd kunnen worden.